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每 10 台新车中,就有 1 台是广汽;容祖儿、欧阳震华、陈豪等一众全港顶流名人,都选择了广汽;维港两岸、大街小巷,转个弯就能见到广汽新车;尤为瞩目的是,今年 4 月,广汽月度销量首次超越比亚迪特斯拉,成为香港全品牌销量第一。广汽在港的现象级走红,正成为其 " 跨越式发展 " 的鲜活缩影。因此,在今天(6 月 18 日)开幕的 2026 香港国际汽车博览会上,广汽展台格外引人瞩目,成为展馆里 " 当红炸子鸡 "。 (香港车博会广汽展台) (车展现场外国消费者参观体验广汽产品)发布会现场,广汽正式发布香港 action 2.0 升级计划,并带来新款 e9 premium 及 aion ut elite 等新车型;gac swift 机械人热舞,更将广汽科技的生命力充分展现。(广汽国际总经理卫海岗正式发布香港 action 2.0,并强调香港是中国车企走向世界的桥头堡) ( gac swift 机械人热舞 ) 香港市场作为广汽出海的 " 桥头堡 ",也是广汽体系化出海的 " 超级橱窗 "。从香港 action 1.0 升级至 2.0,广汽 " 在香港 为香港 " 的理念越发深入人心。" 让充电像去楼下买杯奶茶一样简单 ",也将成为大家对广汽深度融入香港、实现生态跨越的最具象感受。正如广汽国际总经理卫海岗所强调:" 广汽的全球化,不是简单地把车卖到全球,而是把生态扎根在当地,是真正意义上的‘ going global ’!"那么,广汽又是如何在香港确立 " 跨越式发展 " 的呢?从去年的香港 action 1.0 到如今的香港 action 2.0,广汽的具体行动有了什么升级?功夫汽车试图与大家拆解一番。1打破常规的 " 速度跨越 ":用友商 1/3 时间跨过 " 起势 " 迈向 " 定势 "!传统汽车贸易中,一个新品牌进入香港这样成熟、挑剔的市场,往往需要遵循从品牌试水、渠道铺设到建立信任的漫长孵化周期。然而,广汽却彻底打破了这一常规,在香港上演了一场 " 速度跨越 "。 ( 4 月广汽香港销量全品牌第一 ) 数据是最硬核的证据。自 2024 年 1 月首次进入香港市场,广汽仅用 28 个月,就完成了从 " 新生 " 到 " 榜首 " 的身份跃迁。它仅用了特斯拉、比亚迪 1/3 的时间,就站稳了香港汽车市场的头部阵营。目前,广汽累计销量市占率已跨过 11% 的大关,这意味着全港每卖出 10 台新车就有 1 台广汽。这种将传统多年周期大幅压缩的爆发力,正是广汽跨越式发展的直接体现。在功夫汽车看来,广汽的速度跨越还具备了穿越周期的韧性。2026 年 4 月,香港全面取消电动私家车 " 一换一 " 税收优惠政策,市场一夜之间步入完全自由竞争的 " 后补贴时代 ",不少品牌因政策断崖瞬间失速。但这恰恰成为了广汽速度的试金石:在今年 1-2 月销量直接冲进中国品牌前二、全品牌前三的基础上,4 月政策退坡当月,广汽逆势爆发,一举登顶香港全品牌销量第一。这有力地证明了,广汽的跨越式提速不是投机性的 " 风口依赖 ",而是凭借强大的产品与体系力直接跨过了市场适应期。在完全市场化的硬碰硬中,广汽不仅在效率上实现了销量的雷霆 " 起势 ",更在结构上确立了市场头部的稳固 " 定势 "。2扎根 " 主场共生 ":香港 action 2.0 推动 " 生态跨越 "香港从来不缺好车,挑剔的港人之所以偏偏选择广汽,核心在于广汽通过香港 action 从 1.0 到 2.0 的升级,完成了从 " 客场卖车 " 到 " 主场共生 " 的生态跨越。在功夫汽车看来,广汽这场跨越式发展的底层逻辑极其清晰:战略上始终 " 不变 ",即坚守 " 在香港,为香港 " 的长期主义定力,绝不搞传统车辆贸易的 " 一锤子买卖 "。 (香港 action 2.0 正式发布)同时,战术上则不断实现全方位的 " 变 ",将 1.0 时代的框架破冰、多车试水,全面推向 2.0 时代颗粒度更细、招式更精准、场景更丰富的深度共融,以体系力构筑起绝对的市场主动权。总而言之,变的是方法,不变的是心法。具体怎么做?我们不妨逐一拆解。首先,打破服务和供应链时差。从香港 action 1.0 到 2.0,广汽在香港核心区域持续加密服务网络布局,全面落地全球统一的服务标准。更关键的是,依托大湾区一体化供应链优势,广汽直接打通了广州核心零部件仓库与香港本地的物流闭环,确保原厂零配件能够高效响应、快速配送。同时升级熟悉本地文化的专业团队,推行 7 × 24 小时救援服务,落地 gssw 广汽国际销售服务标准,以全球统一的高标准、高品质体验服务香港用户。 第二,把补能网嵌入港人生活圈里。针对香港高密度城市、寸土寸金的 " 补能痛点 ",广汽在 action 2.0 中加速推动中国车企的能源服务生态在香港落地。我们可以看见,广汽今明年内将合作建成 22 座充电站、88 支快充枪,并实现 32 座场站、102 支充电枪的互联互通。(广汽落地一站式能源完美真人的解决方案)第三,真正打通 " 大湾区生活圈 "。随着 " 港车北上 " 政策的全面深化,港人周末北上自驾、跨境消费已成刚需。广汽率先上线 gac 车主 app,并创造性地打通了服务链条,为两地奔波的车主提供香港 - 大陆两地认证服务。不管是在中环的窄巷里,还是在深汕的高速上,一键掌控、服务无界,真正消除了跨境用车的所有后顾之忧。 (广汽持续打造出行生态)第四,王牌车型焕新争夺高端话语权。此次重磅亮相的全新 e9 premium,无疑是广汽用来定义高端话语权的 " 尖刀 "。 在此之前, e9 不仅填补了香港插混 mpv 市场的空白,更稳居香港新能源插混细分市场第一。 (e9 premium)面对香港高昂油价,e9 premium 凭借 2.0t 智电插混系统,实现 wltc 工况下 1032 公里的极限续航和 6.05l 的超低亏电油耗。 针对香港多山路多弯的特点,新车搭载 sdc 电磁悬挂;香港的车位狭窄,e9 premium 搭载的 apa 智能泊车功能,让一台旗舰级保姆车也能在香港的 " 迷你车位 " 中游刃有余、轻松入库。 (aion ut elite)aion ut elite 也正式亮相,这款由米兰设计中心操刀的智能掀背轿车,以 14.6 英寸双大屏、2750mm 越级轴距和一体式热成型双门环安全设计,回应香港年轻消费者的城市通勤需求。未来,广汽还将导入 i60、s7、e8 等战略车型,覆盖多元出行场景,让 " 中国智造 " 在香港街头经得起检验,也撑得起门面。如果说一年前发布的香港 action 1.0 版总结了广汽作为 " 追赶者 " 的行动指南,那么如今的 2.0 版本,则是广汽作为 " 领跑者 " 所沉淀下来的深耕与进化。在 " 香港 action 2.0" 的深度共融下,产品、服务、能源网络、出行生态的织网,正完成越来越紧密的配合。这种一以贯之的长期主义态度,不断做细 " 颗粒度 ",才是广汽在港实现 " 生态跨越 " 的最硬核支撑。3释放势能的 " 格局跨越 ":全速冲刺全球百万辆战略目标当我们在谈论广汽在香港的成功时,如果仅仅把目光停留在这一座城市,那就低估了这家世界 500 强车企的雄心与长盘远见。不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。功夫汽车认为,香港之于广汽,从来都不是一个孤立的孤岛市场,而是一个超级风向标,是一个能够辐射亚太、面向全球的体系化出海标杆市场 " 塔尖 "。广汽在香港积蓄的庞大势能,正展现出向全球版图辐射的 " 格局跨越 "。 (香港再出发大联盟秘书长、全国港澳研究会副会长、香港融入国家发展大局基金会董事主席谭耀宗参观广汽展台)今天,以香港为全球化攻坚的 " 桥头堡 ",广汽以大湾区为核心母体,构建起的 " 全产业链出海 " 模式正在加快成型。 目前,广汽已在海外落地了 4 个全球研发中心、6 座海外工厂、9 个零部件仓库,全球渠道网点一举突破了 700 家,版图横跨全球 5 大板块的 109 个国家和地区。 今年 1-5 月,广汽集团累计海外出口量达到 98,861 台,同比暴涨 135%,全球海外累计用户已经成功突破 40 万大关。海外业务已经毫无悬念地成为广汽集团内部增速最快、最被外界看好的 " 第一增长极 "。 广汽在港成绩证明," 在当地,为当地 " 的深度共生模式,已经能够在顶级成熟市场跑通并闭环。这也意味着,广汽通过在香港实践,真正掌握了全球化竞争的 " 可复制密码 "。面向 2030 年,广汽更是借此按下了出海的 " 快进键 ",以香港为跳板实现更高维度的格局跨越,正在全速冲刺海外年销百万辆的宏伟战略目标。4 功夫拍案起势看速度,定势看格局。在功夫汽车看来,10 台新车中就有一台是广汽,正是广汽在港取得领跑成绩的最有力证据。一年前,广汽在香港国际汽车博览会发布香港 action 1.0,拉开在港高速增长帷幕,一年后,同样是这里,广汽用香港 action 2.0 的升级,宣告着市场领跑者的又一次进化。同一套打法的不断进化,颗粒度更细,招式更精准,动作更细腻。细化的是战术,不变的是 " 在当地,为当地 " 的决心。这正是广汽出海实现 " 跨越式发展 " 的底色。点击图片,直接看往期精选文章▼欢迎点击关注☟
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