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苏芒自曝产后复工经历:“东西装箱,工位没了,被安排坐在热饭桌旁”
快科技 6 月 19 日消息,人民锐评发文点评当下两大新兴产业内卷问题,一边是新能源车一味堆尺寸堆电池变得笨重,另一边不少 ai 企业盲目比拼算力和 token 消耗,单纯靠堆硬件抬高纸面数据,并没有真正提升实用价值。现在不少车企跟风把车做宽做重,车辆尺寸超出常规停车位,日常停车、开门都不方便。车身过重还会加速路面磨损,增加道路养护成本。ai 行业也存在类似问题,无节制消耗算力只会白白浪费电力,实际工作效率却没有明显提升,两种内卷都在消耗社会资源。人民锐评指出,尊重市场规律,回归 " 真实场景 " 和追求 " 有效供给 ",才是可持续发展之道。" 市场规律的奖惩机制有可能迟到,但从不缺席,那些盲目堆砌出来的‘冗余’,最终要么由消费者买单,要么成为需要企业自己消化的额外成本。"好消息是,目前两个行业都开始主动调整。汽车行业呼吁给车辆减重,相关部门也出台规范引导企业,不再一味追求大车重车,把重心放在轻量化技术和差异化设计上。ai 企业也收紧算力使用规则,不再把 token 消耗规模当作评判标准,转而看重落地效果。
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视界网大庆分站承诺:如遇虚假欺诈,助您维权(责编:萧郁婷、林佳颖)
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